老张朋友所工作的单位位于北京CBD的高楼里，结果每天乘坐电梯成了朋友的噩梦。朋友吐槽等电梯时一旦没有抓住时机就不得不在电梯门口待上数分钟，而且经常是坐上电梯后层层停，或者下来的电梯已然是超载而无法乘坐了。

就在不久前老张很偶然的看到网上的一个新闻，说国外的一家电梯公司正在打造一个二维的电梯交通系统，就像《查理和巧克力工厂》中可以纵横穿越的电梯一样。这样一来，人就可以在公司大楼里像等地铁一样等电梯了。看到这则新闻老张非常开心，真希望这样的电梯系统能够在朋友的单位里也安装一部。

话说这种电梯系统中所采用的电梯就是“磁悬浮电梯”，是通过结合运用磁铁的吸引及排斥作用使物体悬浮静止在半空，其实说白了就是把磁悬浮列车竖起来开。

一方面，这种电梯不像以往的旧式电梯需要靠垂直轨道牵引升降，因而去除了传统电梯中复杂的机械设备。此外，由于“磁悬浮电梯”的轿厢与导轨“零接触”，不存在摩擦，磁悬浮电梯于运行时非常的安静并更加的舒适，还可以达到传统电梯无法企及的极高速度，并且该种电梯根据电磁感应原理可以利用电磁导轨切割磁感线的形式来回收轿厢动能及势能，使得它的能耗极大地降低，非常符合节能环保的现代理念。

老张粗略的检索了一下磁悬浮电梯技术，发现磁悬浮电梯早在1985年就有相关专利申请，申请人是日本的富士电机株式会社，主要是涉及到磁悬浮电梯中磁体的结构创新，属于较为基础的专利技术。

不过在近二十多年的漫长岁月中，磁悬浮电梯的专利申请量一直徘徊在个位数字之间，申请总量也不过两三百件，而见诸媒体的相关技术报道及其稀少，相关的成形产品在市面上则更是聊胜于无，可以说真正能让咱老百姓用上的磁悬浮电梯技术正处于黎明前的黑暗。

  从来源国的分布上来看，老张非常高兴看到中国在专利申请量上斩获头筹，美国和日本分列第二和第三，中美日在磁悬浮电梯领域貌似已经有了相当的技术积累，而加拿大、德国、意大利、瑞士、芬兰和韩国也已经有少量相关专利申请，不过从市场情况来看，目前没有哪个国家出现了真正可以供平民使用的磁悬浮电梯系统。

虽然中国申请人在专利申请量上排位第一，但是从具体的申请人排名看国内申请人上榜较少，专利也少，因此国内申请人多数还是专利“散户”，而“庄家”还是以美日的一些技术实力雄厚的跨国公司为主，像申请量排名第一的美国奥的斯电梯已经成立了有一百六十多年了，始终保持着在电梯行业的世界领先地位，而专利申请量排名第二的日本的三菱电机据媒体报道为中国最高摩天大楼“上海中心”设计安装制造的电梯，以每分钟移动1230米（时速73.8公里）的速度曾经被吉尼斯世界纪录认定为全球最快电梯。

从专利的IPC分布上看相关专利申请目前多聚焦在导轨、导向件、驱动机构、轿厢、导辊等结构性的装置或部件上，其次是检测、制动及控制系统相关的装置或部件，而涉及电梯磁悬浮实现的基础性技术专利申请较少。

不管怎么说目前的磁悬浮电梯技术多数还是在“纸上谈兵”，美国的一些建筑专家已经预言在不远的2050年左右人类的高层建筑将全面安装磁悬浮电梯，老张真是有时间好慢长的赶脚啊！下图是德国著名的蒂森克虏伯修建的测试最新的磁悬浮电梯技术Multi的高塔，大家先“望塔止渴”一下吧！

德国蒂森克虏伯公司修建的测试磁悬浮电梯的高塔（图片来自POPULAR SCIENCE）